千里之行,“驶”于轮下

7月2日凌晨5时许,天津市新闻办官方微博称,7月1日晚,一辆从河北省邢台市出发驶往辽宁省沈阳市、牌照为“冀EA5566”的长途卧铺客车,途经津蓟高速宝坻区尔王庄镇小高庄段发生事故。初步查,系车辆爆胎后冲出路外,坠入高速公路桥下的闫东渠内。该客车载有30人,事故造成26人死亡,4名伤者已送往医院救治,无生命危险。这次发生的事件,也给我们一个警示,户外出行,千万不要忽略轮胎的重要性。

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人们一向以为只有安全带和安全气囊才是保护生命的安全设备,其实这些设备都是意外发生后才发挥作用。而轮胎却是防止意外发生的重要安全设备。另外,轮胎对于省油、降噪、提高车辆稳定性和操控性也发挥着关键作用。所以,一定要重视轮胎安全的积极作用。
7.jpg汽车轮胎不仅承载着车体、人员、货物的全部重量,而且以每小时几十公里甚至上百公里的速度疾驰,需要极强的机械强度。长期使用后,由于磨损、老化、疲劳及机械损伤等,轮胎性能会大打折扣,不能满足车辆高速行驶的需要,在高速行驶中容易突然爆胎,发生事故。
千里之行,“驶”于轮下

俗话说:“食物有最佳食用期,药品有保质期,而轮胎也是有“保鲜期”的。”因此,在出发之前,自己的爱车来个理性检查,检查油、电、水,轮胎的磨损情况,以便在路上开车更放心。一般轿车用轮胎的“保鲜期”为5年,超过这个年限后,轮胎的胎面橡胶便会严重老化,因此性能下降非常多。除了性能下降,轮胎也会出现种种的问题,如容易鼓包或者开裂等等,而最常见的就是爆胎了,下面小编就爆胎进行详细的讲解,以及遇到这种情况时候的自救方法。
千里之行,“驶”于轮下

如果你在高速巡航中,突然听到巨大的声音伴随着方向剧烈抖动,以及汽车的寻迹性不佳。那就是爆胎了。

千里之行,“驶”于轮下千里之行,“驶”于轮下


处理1.双手紧握方向盘,保持直线行驶,切勿乱动方向。
2.脚离开刹车油门踏板。

千里之行,“驶”于轮下

3.判断是那一个轮胎爆胎。车子如果没有失控,会像爆胎的那一边偏转,小幅度修正方向保证直线行驶。「注意,此处的直线行驶并不是让你保持在原车道,追求的是一种稳定的状态。」
4,如果车子状态控制住了,腾出一只手按下应急灯,然后,马上继续双手握方向盘。
5.保持车辆滑行,并且缓慢靠边。速度降到60左右在慢慢踩一点刹车,尽快停车。
5.车辆停定后,车上乘客,立刻,马上,离开高速公路。撤退到护栏外面。驾驶员从后备箱拿出三角牌。放到车后150米远的地方。记住 150米是很长的距离,很多车主把三脚架放在10米远,这在高速路上没有!任何!卵用!刹车优良的小车100到0的紧急刹停距离几乎都要40米左右,所以三角牌距离一定要给够!这点太重要,给后车足够的提示,不要害人害己。
ps:有条件的话找重物压住你的牌子,因为它很有可能被大风吹跑了
6.换备胎是个体力活,(要是娇小的女士还是算了吧,打电话叫救援然后离开高速公路(我指的是站到外边去),打个救援电话12122或者110或者保险公司的道路救援电话等待救援);要是有两个人,一个人换胎,另外一个帮着看看后面的交通情况,及时提示后车。
7.要是车辆是防爆胎,胎压监测系统检查出轮胎失压后,就近出口下高速修理或者换胎,不要尝试继续长时间行驶或者在高速路上换胎

千里之行,“驶”于轮下

千里之行,“驶”于轮下

最后,小编提醒:长途上路,安全第一!轮胎是与地面接触的最前线,上路之前,稍微花点心思看看轮胎,也许就能将潜在风险防患于未然,做到车辆安全,我们安心,何乐而不为呢?

本文转自:http://www.1gear.cn

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