2016年 SHOT Show 户外狩猎展区 狩猎皮卡车展

　　而这些狩猎皮卡已经完全被道奇RAM和公羊占据，主要是由于道奇可以说是皮卡的祖师爷，从94年到如今，道奇在全美的皮卡市场居然仍能占到25%的市场份额，可谓恐怖的存在。
　　

　　这几款都是道奇第四代公羊的改装版，非常奢华，搭载有3.7L、4.7L、5.7L三款汽油发动机和一款6.7L柴油发动机。其中5.7L发动机是克莱斯勒最新的HEMI V8发动机，最大功率比第三代车型上的老款HEMI发动机增加了45马力，达到了390马力，燃油消耗也减少了4%。道奇在第四代车型上用弹簧悬挂替代了之前的钢板弹簧以改善Ram的乘坐舒适性。在这一代车型上依然保持了多样的车型选择，除了常见的1500、2500、3500外，上代车型出现的大载重量的4500/5500车型也延续了下来。安全性方面，这一代Ram全系标配四轮碟刹，侧面安全气帘、ESP电子稳定系统等安全系统都出现在了Ram上。此外，在美国国家公路交通安全管理局碰撞试验中，这一代Ram取得了前部碰撞5星的最高成绩。

　　最主要的是，个个都像速度与激情里的大块头警察开的那辆装甲车一样威武雄壮，可见老美们对肌肉车的喜爱。

　　这里我注意到kawasaki（川崎）的狩猎摩托也出现在展会上，华丽的机身让人眼前一亮，在日本四大摩托车生产公司中，川崎公司的摩托车产品是很有特色的，即产量小，车型少，质量精，价格高。川崎公司不生产低排量摩托车（如50mL级摩托车）、商业业务用摩托车和坐式摩托车，而是专门研究制造运动车、赛车、越野赛车、美式车及四轮的全地形摩托车……这完全把日本车秉持的节能减排抛到脑后去了，但是..这绝对合老美的口味，因此川崎在美国的市场反响非常好。

　　

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皮卡 车展